• Sonntag, der 25. Februar 2018

ADAC Sommerreifentest: Zweitmarken gleichauf mit Premiumprodukten / Gute Ableger von Markenreifen in der Golf- und Fiesta-Dimension / Verschleiß und Bremsverhalten bei Nässe wichtige Kaufkriterien

ADAC Sommerreifentest: Zweitmarken gleichauf mit Premiumprodukten / Gute Ableger von Markenreifen in der Golf- und Fiesta-Dimension / Verschleiß und Bremsverhalten bei Nässe wichtige Kaufkriterien

655 491 AWM Hanse AG

München – Was beim ADAC Winterreifentest erstmals auffiel, setzt sich im aktuellen Sommerreifentest
fort: Preisgünstige Zweitmarken erzielen gleich oder ähnlich gute Ergebnisse wie die Konzernmütter. In der
Golf-Dimension 205/55 R 16 erreicht der Bridgestone-Ableger Firestone mit dem Roadhawk die identische
Gesamtnote 2,3, die Conti-Tochter Semperit mit dem Speed-Life nur ein um ein Zehntel schlechteres
Ergebnis (2,4). In der Fiesta-Größe 175/65 R 14 wird der Falken, ein Ableger des Japaners Sumitomo, sogar
Testsieger (Note 2,3), zusammen mit der erneut „guten“ Conti-Zweitmarke Semperit (2,4).

Sparen kann auch, wer auf die Verschleißwerte eines Reifens achtet. Für den Test wurde die Laufleistung
jedes Reifens auf rund 15.000 Kilometern, davon ca. 60 Prozent Landstraße und ca. 40 Prozent Autobahn,
ermittelt. Als Testfahrzeug diente dem ADAC ein VW Golf VII 2.0 TDI mit halber Zuladung. So fährt der
Testsieger Michelin Primacy 3 mit mehr als 45.000 Kilometern fast 20.000 Kilometer weiter als der mit
„ausreichend“ bewertete Infinity Ecosis.

Auffällig beim diesjährigen Sommerreifentest sind auch die Unterschiede im Nassbremsen: So hat in der
175er-Größe der Continental PremiumContact 5 einen um nahezu 10 Meter kürzeren Bremsweg (42,7
Meter aus 80 km/h auf nasser Fahrbahn) als der Letztplatzierte, der Sava Perfecta, mit 52,2 Metern.
„Wir empfehlen den Autofahrern schon immer, Preise für den gewählten Reifen bei mehreren Händlern zu
vergleichen. Vor allem ein Blick auf Zweitmarken kann sich lohnen, aber auch auf Einzelkategorien. Denn für
Vielfahrer rechnet sich ein etwas höherer Anschaffungspreis durch niedrige Verschleißkosten“, erklärt Dr.
Reinhard Kolke, Leiter des ADAC Technikzentrums.

Film zum Sommerreifentest 2018 auf youtube.com/adac.

Quelle: www.adac.de

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